Preocupado com as condições de tráfego da BA-245, que liga as cidades de Iaçu a Marcionilio Souza, municípios situados na região Centro-Norte do Estado, o deputado Tom Araújo (DEM) sugeriu ao governador Jaques Wagner a recuperação da pavimentação asfáltica. A sugestão do parlamentar, que foi o segundo mais votado na eleição de 2012, obtendo 761 votos, foi apresentada por meio de indicação através da Mesa Diretora da Assembléia Legislativa no dia 19 de maio de 2011 ao governador do Estado Jaques Wagner.
Em sua justificativa, Araújo ressalta que a Rodovia BA-245 é uma rodovia de grande importância social e econômica. “Por ela é escoada a produção agrícola regional para os grandes centros consumidores e a região tem um potencial mineral significante”, destaca.
Segundo o deputado, a estrada está totalmente destruída no trecho que liga Iaçu a Marcionílio Souza, numa extensão de aproximadamente 52 quilômetros, o que tem provocado muitos danos ao veículos e acidentes. “A situação vem criando problemas e gerando insatisfação na população dessa região, pois prejudica a segurança dos motoristas e aumenta o tempo de viagem, além de contribuir para o desgaste dos veículos e aumento de consumo de combustível”, diz Tom.
O parlamentar argumenta que a pavimentação da BA-245 será importante para a população dos municípios de Marcionílio Souza e Iaçu e também para outros motoristas que por ela trafegam. Vai facilitar a circulação de mercadorias e da produção agrícola regional, gerando progresso e desenvolvimento.
A situação da estrada, que já foi asfaltada na década de noventa e lembrança deste tempo ainda pode ser verificada em dois pequenos trechos com menos de quinhentos metros de asfalto, já foi debatido muitas vezes na câmara de vereadores, principalmente pela vereadora Laudilene Pires de Souza Simões (PSB).
No cumprimento do primeiro mandato, ela foi a mais votada em 2008, Irmã Dora disse ao CN que o comércio é afetado com a situação das estradas, pois muitas empresas não querem fazer entrega de mercadoria na cidade e são muitas as histórias que pessoas que morrem por não conseguirem chegar a tempo nos hospitais que lhe proporcionaria um melhor atendimento. “Houve período de se levar 03 horas para percorrer o trecho de Marcionilio a Iaçu”, lembrou a vereadora.
Ao saber que o deputado Tom Araújo havia indicado ao governador, a vereadora disse que ficou feliz, pois, sabendo que ele é membro da oposição e não ficou omisso a necessidade de um povo que clama por esta obra. “Creio que o município vai avançar depois da estrada, pois atualmente os recursos da Prefeitura e dos aposentados são as principais geradoras de recursos. Cremos também que o comércio vai melhorar, novos postos de combustíveis serão construídos e faremos parte da rota do turismo”, concluiu a vereadora.
Os moradores de Marcionilio Souza já fizeram diversas manifestações com o objetivo de chamar atenção para o problema, mas, segundo a coordenadora da APLB/Sindicato, Mariá Reis Santos, “o grito não era escutado”. “Em 2009 realizamos uma manifestação, ateamos fogo em pneus, a comunidade, desde os comerciantes, alunos, agricultores, todos participaram, mas não fomos ouvidos. Agora, estamos acreditando que teremos uma boa estrada”, falou a professora Mariá.
Ela estudou por muitos anos na UNFB em Itaberaba, situada a 82 km e contou ao CN muitas histórias, desde carros quebrados, ter que viajar dentro de carroceria de caminhões boiadeiro e baú. Certo dia uma colega passou mal em cima de uma carga de abacaxi. “Tenho três filhos, saía de casa meio-dia, chegava à Universidade ás 14h e o retorno era um sofrimento.”, contou a sindicalista. No início Mariá lembrou que viajava numa Van que quebrava todos os dias e só depois de um bom tempo, mudou para um ônibus.
O fazendeiro Evandro Fontes, proprietário da Fazenda Morro do Corindom, disse que é dono da Fazenda há 32 anos e a estrada sempre foi o grande problema da região. “Chequei a colocar a venda, pois moro em Salvador e sofria cada vez que vinha aqui e por causa da estrada não encontrei comprador”, falou Fontes.
Com a recuperação da BA-245, o microempresário Wladimir Santos Amâncio, 19 anos, proprietário de uma mercearia em Marcionílio Souza, espera um aquecimento nos negócios. “Vai melhorar no transporte. O desenvolvimento vai chegar e vai ser bom pra todo mundo. Vai trazer pessoas novas para o município e fazer crescer nossa cidade também. Vai ficar mais fácil pra gente viajar para Itaberaba ou qualquer outra cidade.
Augusto Medeiros, outro fazendeiro da região não soube dizer o tanto de negócios que deixou de fazer por causa da estrada, pois os proprietários de caminhões boiadeiro não queriam fazer o carrego dos animais.
Acompanhe com o CALILA NOTICIAS a viagem de Iaçu a Marcionilio Souza
Ao deixar a cidade de Iaçú, no marco inicial da BA 245, é visível a força do pólo cerâmico da região. A estrada margeia a área da feira-livre, o bairro da Portelinha, onde no passado residiam muitos dos operários das cerâmicas.
A prefeitura de Iaçu estar urbanizando as laterais da estrada, com revitalização dos jardins, porém ao centro, observamos a péssima condição da rotatória da cidade. Ainda em Iaçu, com a inauguração do trecho de 43,27 quilômetros da BA-046 que liga o entroncamento da BR-116, em Milagres, o turismo já estar aquecido e será ampliado em especial pela freqüência dos Balneários Três Gameleiras, quase na área urbana de Iaçu e Mandacaru, a três quilômetros há frente, entrando à esquerda.
Toda extensão de 52 km até chegara a Marcionilio Souza, são margeada a linha férrea, que deverá ter sua atividade ampliada com o transporte dos minérios que vão ser extraído na região.
Com o asfalto, a Vila São Roque também será beneficiada. Habitadas por agricultores familiares, a comunidade reclama falta de infraestrutura.
São muitos os assentamentos as margens da estrada e em estes, o CN encontrou com o líder político Raimundo Costa de Almeida, que foi vice-prefeito em 2000 e vereador em 2006 e ele contou ao CN que é fato o número de caminhões que passavam vazios nas manhãs de segundas-feiras para comunidade de Cascavel, no município de Barra da Estiva, para buscar cereais e abastecerem a CEASA em Salvador e retornam por outra estrada, bem mais distante, pois voltam pesados.
João Amaro, maior comunidade as margens da BR 245, distrito de Iaçu, á 18 km da sede e segundo alguns moradores, a comunidade surgiu em1882 com a chegada dos trilhos da estrada de ferro, o local era uma fazenda de gado da família Moura Medrado, sendo seu patriarca o Coronel Manoel Justiniano de Moura Medrado se chama Fazenda Sitio Novo. O vilarejo foi crescendo ao redor da Estação Ferroviária, com a estrada de ferro veio o progresso e com ele os primeiros moradores, empregados da ferrovia. Atraídos pela água abundante do Rio Paraguaçu e pelo transporte fácil, outras pessoas começaram a fixar residência e abrir comércio. Foi assim que de Sitio Novo o povoado passou a chamar-se Paraguaçu e um fato que chamou atenção do CN foi o cemitério da cidade, ao lado de uma igreja construída pelos jesuítas.
O aposentado João Santos, 87 anos, com orgulho, mostrou a equipe do CN, a estação ferroviária e segundo ele a histórias da comunidade começou de 25 de janeiro de 1940 e por lá passaram as legiões bandeirantes e a vila foi fundada por João Amaro Maciel Parente. “Aestação de João Amaro foi aberta pela E. F. Central da Bahia como estação terminal no prolongamento de sua linha principal, em 1885. Em 1888 a linha foi prolongada até Bandeira de Mello. Isto é foi o que me contaram e eu estou contanto a vocês,”, brincou “Seu” João.
Chegamos à cidade de Marcionilio Souza pela Avenida Aquilino Brito. Para o líder político Jânio César Vasconcelos Simões Pinho, que disputou a eleição para prefeito em 2008, ficando em segundo lugar entre os cinco candidatos que disputaram o pleito, responsável pela indicação de Tom Araújo no município, há muito que se fazer na cidade. ”Além da estrada, a saúde é precária, a educação deixa desejar e estamos firme na luta para disputa da Prefeitura agora em 2010. Estamos na pré-campanha e com a parceria abençoado de Tom, municipalista nato, acreditamos que faremos muito e o exemplo foi a indicação e esforço da estrada, mesmo sendo da bancada da oposição, mais mostrou, através da indicação e de seu pronunciamento, a importância desta ação apara para região”, garantiu.
Jânio Simões conclui a conversa com o CN afirmando que a recuperação desses quase 52 quilômetros da BA-245 é mais uma opção de saída para o norte do estado para quem está vindo da BR-116. “Não há nada pior para a auto estima de uma cidade do que estar isolada por causa da dificuldade de acesso”, falou
.O governador autorizou a licitação em praça pública na cidade de Marcionilio Souza no dia 30 de janeiro, um sábado, às 11h.
Texto: Valdemí de Assis / fotos: Raimundo Mascarenhas
