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As obras de recuperação da malha asfáltica da BA 120, com extensão de 28 km que liga as cidades de Riachão do Jacuípe a Conceição do Coité, está praticamente pronta, faltando ás sinalizações horizontal e vertical, além da conclusão dos acessos ao Distrito de Chapada pertencente a Riachão do Jacuípe e do Povoado de Almas, Conceição do Coité. Um fato tem preocupado a construtora Augúrio Construções e Terraplanagem, inclusive já oficializou Superintendência de Infraestrutura de Transporte da Bahia, órgão que substituiu o DERBA, para o trânsito de caminhões carregados com contêiner com peso em torno 50 toneladas, baú e bi-trem com 70.
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O engenheiro responsável pela obra, Rodrigo Souza Teixeira, explica que referido trecho foi construído com TSD e não foi direcionado para essa capacidade de carga. Com a informação da Augúrio Construções, a SIT manteve com contato com o setor de sinalização, fixou placas informativa para alertar os caminhoneiros e buscou apoio junto a Policia Rodoviária Estadual, que vem fazendo blitz educativa diariamente.
Balanças construídas para fiscalizar esses veículos deixaram de funcionar
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Na região sisaleira existem dois postos de pesagem construídas há cerca de quinze anos, uma na BA 120 saída Santaluz / Valente, outra na BA 409 no Distrito de Bandiaçu, trecho Coité/Serrinha. A de Santaluz logo no inicio foi utilizada mas não deu sequencia, acabou sendo abandonada. O Governo novo investimento e reformou, mas nunca colocou para funcionar, não se sabe por qual motivo. Hoje está totalmente abandonada, depredada e coberta pelo mato.
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A de Conceição do Coité ficava ao lado do Posto da Policia Rodoviária Estadual, até que funcionou por um período, mas fechou e quando a situação estava ‘caminhando’ para ficar igual ao de Santaluz, um acordo firmado entre a Prefeitura e o Governo do Estado permitiu que aquela obra fosse utilizada pela PRE e “caiu como uma luva”. Espaço muito adequando para o serviço, porém a finalidade não era essa e sim coibir o trafego de veículos com cargas acima do permitido. Hoje, qualquer leigo quando ver uma carreta carregada nas BA´s logo diz: “Isto que acaba as estradas”.
A PRE deverá fazer alguns intervenções durante o dia, mas não vai impedir que as noites e madrugadas as pesadíssimas carretas trafeguem.