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Consórcio 116 Sertões vai administrar trechos das BR-116 e BR-324 na Bahia

Foram concedidos aproximadamente 429 km da BR-116 na Bahia e 66 km em Pernambuco, além de trecho de 7,2 km da BR-324/BA, que faz parte do anel viário de Feira de Santana/BA

Por Redação CN
29 de maio de 2026
Feira de Santana recebe pacote de ações do Governo Federal que ultrapassa R$ 2,8 bilhões

Novo viaduto de BR 116 próximo ao Posto Trevo e os acessos a Tanquinho e Alagoinhas | Foto: Mateus Landim - GOV-BA

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O grupo empresarial Consórcio 116 Sertões venceu o leilão da concessão da Rota dos Sertões e irá administrar trechos das BR-116 e BR-324 que passam pelas cidades de Feira de Santana e Serrinha, na Bahia. O resultado do leilão foi divulgado na quinta-feira (28) pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).

O leilão aconteceu na B3, em São Paulo, e foi realizado pelo Ministério dos Transportes (MT) e pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Também participaram do leilão o Consórcio Atlas Rodovias (Yvy Capital) e Consórcio Via dos Sertões.

O critério de julgamento utilizado foi o maior desconto tarifário sobre a tarifa básica do pedágio previsto no edital. Ainda segundo o BNDES, a proposta apresentada pelo Consórcio 116 Sertões apresenta uma redução de 19,60% sobre a tarifa básica de pedágio.

Foram concedidos aproximadamente 429 km da BR-116 na Bahia e 66 km em Pernambuco, além de trecho de 7,2 km da BR-324/BA, que faz parte do anel viário de Feira de Santana/BA. Agora, o Consórcio 116 Sertões será responsável pela operação, manutenção e modernização dos cerca de 502 quilômetros de rodovia.

Conforme o BNDES, a concessão é parte de um conjunto de projetos com o objetivo de melhorar a integração entre as regiões Sudeste e Nordeste do país. De acordo com a ANTT, serão investidos R$ 8,5 bilhões ao longo dos 30 anos de contrato, sendo R$ 4,1 bilhões destinados a obras de ampliação e modernização da infraestrutura das rodovias.

Entre as intervenções previstas está a implantação de aproximadamente 95 km de duplicação das pistas, bem como 45 km de rodovias marginais em trechos de travessias urbanas. Além disso, a construção de um contorno viário na cidade de Serrinha.

g1

 

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