Leão Engenharia: abrindo novos caminhos em 2011

Atualizado em 28 de dezembro de 2010

Em 2010 foi assim. 2011 muito vai ser feito

Boa parte das rodovias que cortam os territórios do sisal e a bacia do Jacuipe foram recuperadas ou reconstruídas no período de um ano. Podemos citar os trechos Nordestina/BA 120, Pé de Serra/BR 324 e Capela do Alto Alegre/Nova Fátima e Barrocas/Serrinha.

Dessas obras, três foram construídas pela Leão Engenharia, uma das mais conceituadas empresas do setor no Brasil, tendo em seus 12 anos de trabalho intenso e sempre crescente, o reconhecimento dos seus parceiros, concorrentes e fornecedores. A Leão Engenharia é uma empresa que pensa a frente do tempo, sempre priorizando os seus clientes e sua responsabilidade social.

Pé de Serra / BR 324

19 km ligando Pé de Serra a BR 324

A Leão Engenharia começou a trabalhar pela melhoria das estradas destes dois territórios de cidadania em 2009, quando construiu o trecho de 19 km, que liga a BR 324 á cidade de Pé de Serra, considerada uma das estradas de maior beleza natural, com as visíveis serras, seus rios periódicos e a caatinga original.

A inauguração aconteceu no dia 29 de setembro de 2009, uma terça-feira, ás 9h. Passar pelos 19 quilômetros da BA-233 que ligam o município de Pé de Serra, no sertão baiano, à BR 324, deixou naquela data de ser um transtorno para os mais de 140 mil habitantes dos municípios vizinhos que transitam pela rodovia. O trecho por onde passam cerca de 280 veículos por dia foi totalmente recuperado e entregue à população, num investimento do Governo do Estado de R$ 10 milhões.

Todo trecho foi restaurado e recebeu pavimentação em tratamento superficial duplo. A obra favorece o escoamento dos produtos da agropecuária regional, além de garantir melhores condições de tráfego. É também um acesso importante das pessoas que moram na região nordeste do Estado e viajam para os municípios localizados na Chapada Diamantina ou mesmo no Oeste.

“Tanto melhorou o trajeto quanto a estrada é de primeira qualidade. Antes, a gente levava quase uma hora pra chegar na BR. Agora, daqui pra Riachão leva uns 15 minutos”, disse o aposentado Raimundo de Lira, morador de Pé de Serra e que marcou a presença no dia da inauguração.
Esta estrada foi à porta de entrada da empresa Leão Engenharia no território do Jacuípe. Mesmo antes de concluir este trecho, a equipe da Leão foi convocada a assumir as obras do trecho de 25 km, Capela do Alto Alegre/Nova Fátima, pois, o governo tinha pressa em concluir os serviços. O atraso nas obras vinham causando transtornos aos motoristas. Os moradores da região chegaram a fazer protesto e, acompanhados das autoridades dos dois municípios, foram a Secretaria de Infraestrutua buscar explicação para o atraso. A solução foi passar a obra para a Leão Engenharia tocar e logo o problema foi resolvido.

Nova Fátima / Capela do Alto Alegre

Perimetro urbano de Nova Fátima

Capela do Alto Alegre/ Nova Fátima

Estrada interliga Capela a Nova Fátima numa extensão de 25 km

No dia 07 de maio de 2010, o governador Jaques Wagner, esteve na cidade de Capela do Alto Alegre, aonde entregou os 25 quilômetros de trecho recuperado da BR-349, que liga o município a Nova Fátima, lá, fez o descerramento da placa com a presença dos diretores da Leão. Em seguida, de carro percorreu toda extensão até Nova Fátima aonde havia um marco com a bandeira da Bahia para ser descerrada. Foram investidos R$ 9,2 milhões na via, que recebeu sinalização horizontal e vertical, além de nova pavimentação considerada ecologicamente correta.

A requalificação do trecho está contribuindo com a melhoria do tráfego, que diariamente passam 130 veículos.

Ao chegar à Nova Fátima, em entrevista ao CN, o governador destacou a qualidade do serviço da Leão Engenharia e pousou para foto ao lado dos engenheiros da empresa.

Barrocas/Serrinha

Na área de infraestrutura foi inaugurada a pavimentação do trecho de 18 quilômetros da BA-411 que liga Serrinha à cidade de Barrocas. A estrada não tinha asfalto e foi pavimentada com Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), o melhor para este tipo de rodovia.

“Foram R$ 9 milhões em investimento. Fizemos uma estrada para durar, com asfalto de primeira. Em todo o estado já são quatro mil quilômetros de estradas reconstruídas ou em reconstrução e outros 10 mil onde fizemos tapa-buracos e intervenções de melhorias”, disse Wagner, lembrando que, na região, também deve começar em breve a recuperação do trecho Serrinha-Biritinga.

No mês de julho, mais precisamente no dia 21, às 10h, o governador Jaques Wagner foi à cidade de Barrocas, inaugurar a BA-411 totalmente restaurada cuja obra, teve a responsabilidade da empresa Leão Engenharia.

Serrinha/ Biritinga

O último desafio da Leão Engenharia em 2010 é a recuperação do trecho de 20 km, da BA 383, que liga Serrinha/Biritinga, cuja autorização do governador, aconteceu no ato da inauguração da estrada Barrocas /Serrinha. Este trecho praticamente acabou, e trafegar por ela é muito difícil. Faltam acostamentos, não tem sinalização, totalmente esburaca.

Este trecho já foi asfaltado em 1978, pelo então governador Roberto Santos. A rodovia foi projetada para veículos de pequeno porte, entretanto, o tráfego de carretas aumentou bastante, levando em consideração que a estrada, com início em Serrinha e com extensão de 80 km até Nova Soure, diminui a distância para os estados do Nordeste.

A recuperação da BA-383, no trecho inicial entre Biritinga/Serrinha, está praticamente pronta e deverá ser inaugurada nos primeiros meses de 2011. Se depender da Leão Engenharia, a estrada estará totalmente pronta em janeiro.